Школа просто супер! Теория хорошо организована и отлично изложена, а практические занятия ни в чем не ей не уступают. Инструктора вежливые, внимательные и работают с полной отдачей. Хочется поблагодарить Салихова Владимира Михайловича и Долгих Юрия Владимировича за их старания которые ,надеюсь, не были напрасны))
Еще хочется сказать тем кто только думает о виборе школы, если вы просто хотите права то вы можете пойти в любую школу, но только сдесь вас сделают водителем!
А еще в этой школе не дают взяток и это правда.Вам предоставляются все нужные методические материалы и медкомисия тоже проходится организовано со школой, а это очень удобно. Советую эту школу всем!
Спасибо "Серна-2000".

Спасибо вам, Владимир Михайлович!
Я рад что пошёл учится именно в вашу школу.Ваш подход к обучению очень эффективен, буду советовать вашу автошколу всем своим знакомым. =)

О работе инструкторов есть заметки на предыдущих страницах.

Хотелось бы увидеть отзывы закончивших вашу автошколу и об инструкторах по индивидуальному вождению.

Подъезжайте, когда будет время, в автошколу. График работы - на главной странице.

Хотелось бы поблагодарить Владимира Михайловича. за его подход к обучению вождения. Как Вы говорили транспортное средство это объект повышенной опасности для жизни. (дословно не помню но суть очень хорошо) особенно когда мы рисовали черепа). Учился я конечно долго не 3 месяца а почти 5-6 месяцев. Но рад этому поскольку после полученяи прав я сел за руль и поехал и мне никто не нужен был. Заслуга безусловно Ваша.
к слову говоря я закончил курсы в январе 2009 года.
Есть еще одна тема Владимир Михайлович. я бы даже сказал проект. который я хочу запустить и мне бы очень хотелось видеть Вас в нем. Будет ли у Вас время уделить мне 20 минут. я подскочу куда скажиет. Я ведь теперь на машине!)

Про навчання, складання іспитів за межами Києва, придбання першого автомобіля, перші декілька тисяч кілометрів пробігу - читайте за цим посиланням:
http://lanos.com.ua/forum/index.php?showtopic=8848

Билеты на указанном сайте непригодны. Это 50 харьковских билетов. Давно уже не применяются. В настоящее время в МРЭО ГАИ установлено 12 издание харьковских билетов (93 билета). В них учтены все изменения в ПДД и других законодательных актах.
По вопросу "Что и как выучить" следует подойти ко мне или преуспевающим ученикам и пообщаться, поделиться опытом. Время надо искать. Само по себе оно не найдётся. Усвоенные же знания в дальнейшем окажут глобальное влияние на результат.

Владимир Михайлович!
Что Вы думаете про сайт http://pdd.kiev.ua/ можно по нём учится, он нам подходит?
Спасибо!

Я недавно только начала ходить к Вам на занятия, чесно говоря ещё ничё незнаю, и незнаю что делать потому что абсолютно нету времени всё это выучить, а выучить нужно очень много, + маленький ребёнок, днём робота, а машыну Ой! как нужно научится водить! Может дадите какой нибудь совет, как быстро всё это выучить, чтобы не зубрить а имеено как научится понимать!
Спасибо Вам за рание!

Пишу этот коммент в благодарность Салихову Владимиру Михайловичу, который "записал на подкорку" ПДД Украины, а также аксиомы и теоремы безопасности движения:) курсы закончила еще полгода назад, экзамены сдала без взяток, хоть и не сразу - не хватало времени на подготовку. зато теперь уверенно чувствую себя за рулем, контроллирую ситуацию на дороге - сказались лекции Владимира Михайловича с четкими описаниями возможных аварийных ситуаций.
Ведь наша безопасность зависит не только от знания правил... как хорошо что есть люди способные научить и привить "правильные" привычки, благодаря им на улицах все больше цивилизованных водителей, а не дикарей-подрезателей-сигнализаторов, скорее похожих на пациентов соответствующих отделений неврологии, которые видать если и учились то в одноименных автошколах:)))
Спасибо Вам Владимир Михайлович!

Я начал заниматься в конце марта 2010 года, и попал в уже сформированную группу, которая успела отучиться энное количество занятий (я начал вместе с ними с конца 7-й темы), но В.М.Салихов заверил меня, что программа составлена так, что я смогу потом с новой группой пройти первую часть курса, и ничего при этом не потеряю. Так оно и оказалось, ну, а сдавать экзамен я пошёл вообще с третьей группой, в которой, практически, никого не знал, — так, иногда отдельные люди где-то встречались ;).

17 июня экзамены в МРЭО-10 на Братиславской, 52 были сданы достаточно легко, за что огромная благодарность В.М.Салихову, а также обоим моим инструкторам —Таратайко В.Н. и Волкову Р.В., — ну, и всему коллективу школы.
Я первым вышел из кабинета в МРЭО, и первым же сдал вождение (200 метров по прямой и заезд задним ходом в ближайший двор), всё было даже как-то чересчур легко, в сравнении с тем, чего я ожидал ;).

У меня есть ВОПРОС: может ли кто-либо привести реквизиты и назначения платежей, по которым нужно будет уплатить за получение прав, которые я буду скоро забирать? Нет никакого желания кормить банк ("Киев", кажется) при МРЭО, имея возможность заплатить прямо со своего счёта и приехать на Братиславскую уже с платёжным поручением (или с несколькими, если там отдельные платежи) с отметкой моего банка в кармане.

Итак, наша группа окончила курс обучения вождению в автошколе «СЕРНА -2000», и я, как и обещала, поделюсь впечатлениями от сдачи экзамена в МРЭО.
На последнем занятии в автошколе для допуска к экзамену в МРЭО мы сдали внутренний экзамен, который ничем не отличался от обычных контрольных работ, проводимых практически на каждом занятии на протяжении всего курса обучения (решили по 2 билета за 20 минут, тогда как в МРЭО отводится 20 минут на один билет). По результатам внутреннего экзамена практически вся группа (основной ее состав, который регулярно посещал все лекции – это приблизительно 17-19 человек из исходного списка в 26 человек), кроме 1 человека, были допущены к экзамену в МРЭО. Допускается 2 ошибки из 20 вопросов. Повторюсь, что добиться такого результата было нелегко, пришлось действительно напряженно учиться, а кое-что и зазубривать (всякие никому ненужные цифры – люфты руля, протекторы шин и др.). Наш преподаватель Салихов Владимир Михайлович неустанно стращал нас сложностью экзамена (за что ему отдельная благодарность), возможно, это тоже сыграло свою роль.
Утром в день экзамена Владимир Михайлович, как квочка с цыплятами, проинструктировал нас еще раз как не растеряться на экзамене, напомнил, что у нас хороший уровень подготовки, сверили и дополнили уже подготовленные документы. В самом экзаменационном кабинете сложностей никаких не было: инструктор ГАИ четко проинструктировал порядок наших действий при решении билета. Списать-подсмотреть-спросить у соседа не было никакой возможности, не надейтесь. Единственный совет – если не уверен в ответе, пропускай вопрос и отвечай на те, в которых нет сомнения. Оставшегося времени с лихвой хватит на то, чтобы подумать над вопросами, в которых неуверен. Из нашей группы не сдал теорию только 1 человек (больше 2 ошибок). Повторно можно будет сдать теорию со следующей группой 1 июля.
Сразу же после сдачи теории начался экзамен по вождению на экзаменационном маршруте с инструктором ГАИ. Экзаменационный маршрут представляет собой движение по периметру одного жилого квартала (ул. Курнатовского, Кибальчича, Карбышева, Вильде). Движение там не очень насыщенное, но улочки узкие, и многие знаки плохо видны из-за густой кроны деревьев. Весь маршрут был разбит на 4 отрезка (по количеству инструкторов по вождению и их машин). «Кортеж» из четырех машин отправился на экзамен, в каждой из которых было по одному ученику и инструктору, а принимающий экзамен гаишник по очереди пересаживался в 4 машины. Каждому ученику достался один отрезок экзаменационного маршрута. Я была в первой четверке, из которой все сдали практику сразу. Как сдали остальные из нашей группы, не знаю, но думаю, что у большинства наших проблем не было.
Я рассказываю это так подробно для того, чтобы показать, что действительно ЕСТЬ ЧЕСТНЫЕ И КАЧЕСТВЕННЫЕ АВТОШКОЛЫ, в которых действительно ДАЮТ ОТЛИЧНЫЕ ЗНАНИЯ И НАВЫКИ, А ЭКЗАМЕН СДАЕТСЯ БЕЗ ВЗЯТОК!
За это огромное спасибо нашим преподавателям и инструкторам (в частности Салихову В.М. и Долгих Ю.В.), которые работают на совесть и на отличный имидж своей школы. Во всяком случае, СВОЕГО ПОДРАСТАЮЩЕГО СЫНА ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ Я ОТПРАВЛЮ УЧИТЬСЯ ТОЛЬКО В ЭТУ АВТОШКОЛУ и только к этим преподавателям!
Повторюсь еще, что лекции Салихова содержат много авторских аналитических и методических разработок, схем и таблиц, которые значительно облегчают усвоение и запоминание информации. Было бы замечательно, наверное, опубликовать эти аналитические конспекты, чтобы ими могли воспользоваться и другие начинающие водители, может быть это позволит уменьшить количество аварийных ситуаций на наших дорогах.
Огромное спасибо автошколе СЕРНА -2000 и дальнейших успехов!!!

Недавно получил права, учился в Автошколе «Серна – 2000» (школу посоветовал мой товарищ, который учился в ней до меня). Автошкола действительно хорошая, самое главное, что в ней действительно учат ПО НАСТОЯЩЕМУ!!!!!!!, а не просто собирают деньги, большая заслуга в этом преподавателя теории Салихова В.М. который грамотно сумел построить весь процесс обучения.
Те, кто придет в автошколу должны сразу настраиваться на работу, 80% успешной сдачи экзамена в ГАИ зависит от ВАС!!!!!!.
Сразу говорю, что придется «попыхтеть», работая в процессе обучения с билетами и тематическими заданиями, но в последствии это даст свои плоды на экзамене в ГАИ (я лично сдал теорию сразу с первого раза), учится нужно начинать с разу, а не оставлять на потом.
У тех, кто будет сдавать экзамены не в Киеве, а по месту своей прописки в других городах возможно возникнут проблемы со сдачей вождения (необходимо привыкнуть к машине). Я учился вождению в Киеве на новой иномарке которой 2 года, а сдавал экзамен по вождению у себя в городе на «в хлам убитых «Жигулях - шестерке» которым больше 20 лет», поэтому рекомендую узнать заранее где находится МРЭО ГАИ в Вашем городе и на каких машинах там ездят (а также советую перед экзаменом взять пару уроков вождения у инструктора автошколы в Вашем городе) чтобы потом на экзамене не падать в обморок и не терять сознание от автомобиля, на котором Вам придется сдавать экзамен по вождению.

Итог Всего, если Вы хотите по настоящему учится и в дальнейшем нормально ездить не создавая угрозы окружающим и себе идите в «Серну – 2000» НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!!

Всему коллективу Автошколы «Серна – 2000» желаю удачи!!!!!!!!!!!!
Вам необходимо «держать марку» и не расслабляться, так как конкуренция в Киеве очень большая, и в дальнейшем «цыганская почта» будет приводить к Вам людей, я лично буду рекомендовать в Киеве только ВАС !!!!!!!!!!!!

Да, действительно, Владимир Михайлович, в цене за оплату работы мед комиссии допущена опечатка, извините. Конечно, 170 грн.